來源:山東廣播電視臺新聞中心《今日報道》

  撞爛的馬自達6個安全氣囊都沒有彈出(視頻截圖)
  齊魯網濟南5月23日訊 這兩天,濱州的趙先生給我們欄目打來電話說:他家的一輛馬自達轎車在關鍵時候"掉了鏈子",出了車禍,車頭都被撞爛了,可是六個安全氣囊一個也未彈開,差點要了家人的命,這到底是怎麼回事呢?
  據山東廣播電視臺新聞中心《今日報道》報道,在事故現場,一輛紅色馬自達轎車,車身前部已經被撞得面目全非了。
  趙先生:“我們這個車有六個安全氣囊,就是因為這個車安全性能好,我們才買了這個車。”
  趙先生家的馬自達轎車是與一輛大貨車發生了追尾,弟弟被撞斷了13根肋骨,弟媳的肋骨也被撞斷了3根。
  趙先生:“如果這個車安全性能達到的話,應該安全氣囊能出來,對駕駛員應該起到一個很好的保護,不至於傷成那樣。”
  雖說保住了性命,可是趙先生對安全氣囊未彈開的原因耿耿於懷。
  趙先生:“我們副駕駛的座位都變形了,變成這樣氣囊都沒出,駕駛員那個,你看方向盤都裂了,一個氣囊也沒出。”
  事故發生後,趙先生在第一時間就安全氣囊未彈開的問題找過4S店,可得到的答覆卻出乎他的意料。
  趙先生:“5月6 、7 號去找的他,給我的答覆就是跟他們沒有任何關係,為什麼呢,沒有一個合理的解釋。”
  帶著疑問,記者和趙先生再次來到濱州一汽馬自達4S店。
  濱州一汽馬自達4S店副經理劉濱:“因為像這種東西,沒有專業的人員來界定,所以就說我們界定不了,只有廠家給我們出一個合理的報告。”
  劉經理說,目前4S店已經根據事故照片以及交警部門提供的相關資料,對車輛做出了一個初步的檢測,並交給汽車生產廠家。至於氣囊沒有彈出,4S店給出了自己的解釋。
  濱州一汽馬自達4S店副經理劉濱:“因為兩個車在高速上行駛的時候,是前邊車在走,我們後面的車把他撞上了,再加上前面有一塊鑽進去的,真正的受力點在前機蓋上。”
  按照劉經理說法,當時發生的事故,準確的說應該叫鑽底,導致安全氣囊沒有彈出,屬於正常現象。不過對此,趙先生並不認同。
  雙方爭執不下,馬自達廠家也遲遲不來對車輛進行檢測,至今責任也沒法認定,為此趙先生也曾想通過法律途徑解決此事,但這條路不好走。
  趙先生:“很難維權,對這個安全氣囊,沒有一個真正的檢測機構,所以他們讓我們去維權,這是很難的。”  (原標題:馬自達車頭撞爛安全氣囊沒彈出 濱州4S店:點不對)
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